继2013年成功中标港珠澳大桥最大涂装标段TL02标（CB02标及CB05标）涂料供应后，中远关西近日又成功签订深中通道沉管隧道钢壳GK01标段涂料供应合同。11月2日，中远关西与广船国际、中船物流正式签订了深圳至中山跨江通道（深中通道）沉管隧道钢壳（GK01标）防腐涂料供应合同。深中通道管理中心副主任钟辉虹，广船国际有限公司总经理、党委副书记陈激，香港中远海运总裁朱建辉、中远船贸总经理高勇军、中远关西总经理任勇青、中远关西副总经理王居仁等出席了签约仪式。广船国际总经理助理、深中通道GK01标项目经理仝伟雄主持签约仪式。中远关

由中远海运港口有限公司（简称：中远海运港口）与阿布扎比港务局合资经营的阿布扎比哈里发港二期集装箱码头开港仪式于12月10日在阿联酋举行，标志着中国和阿联酋“一带一路”项目合作跃上新台阶。中远关西将为码头二期全部11座岸桥及32台自动化轨道吊独家提供全方位防腐保护，为该项目助上一臂之力。该港二期岸桥和自动化轨道吊项目由上海振华重工集团承建，作为振华重工的战略合作伙伴和A类合格供应商，中远关西凭借雄厚的技术实力和优质的服务，成功拿下该项目。项目所在地阿布扎比位于阿联酋国，是典型的亚热带沙漠气候，突出的气候特点

2010年7月， 中远关西圆满完成最新一艘30万吨VLCC“新阳.萨瓦罗克”号 SHINYO SAOWALAK供漆任务，于近日正式首航，驶往新加坡。 “新阳.萨瓦罗克”号属于香港友谊帆公司，由大连船舶重工集团承建。中远关西于2008年一举赢得包括该船在内的8艘30万吨VLCC的供漆合同，为其提供防腐涂料。该笔订单中的首艘“壮丽海港”号已于2010年3月交付。此次供漆完工的“新阳.萨瓦罗克”号是该笔订单的第2艘，于2010年6月20日正式命名首航，余下中标的30万吨VLCC也将陆续完工。 腐蚀问题一直是威胁VLCC安全的重要因素之一，采用优质的防腐涂层已成为保证油

2010年4月，中远关西涂料化工有限公司（简称“中远关西”），圆满完成最新一艘30万吨VLCC“HARBOUR SPLENDOR”（“壮丽海港”)号的供漆任务，于近日正式交船。 “壮丽海港”号属于丹麦CLIPPER集团，总吨位298000吨。中远关西于2008年一举赢得包括该船在内的8艘30万吨VLCC的供漆合同，为其提供防腐涂料。“壮丽海港”号作为其中第一艘，于2009年5月在大连船舶重工开工，2010年3月22日正式交船，其余中标的30万吨VLCC也将于后几年陆续完工。 腐蚀问题一直是威胁VLCC安全的重要因素之一，采用优质的防腐涂层已成为保证油船安全最为有效和经济

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