2010年8月2日,中远关西的四氟碳安庆长江铁路大桥选定中远关西的四氟氟碳涂料为其提供防护。该桥也是继南京大胜关长江大桥、武汉二七长江大桥之后,长江上第3座选用中远关西氟碳涂料的大型钢结构桥梁。
安庆长江铁路大桥为六跨连续钢桁梁斜拉桥,全长2996.8米,以大跨、高速、重载为特点,主跨达580米,是目前同类铁路桥梁中最大跨度,总投资19.5亿元。该桥选用的中远关西四氟氟碳涂料,是在常规三氟技术的基础上成功研发出新一代四氟体系产品,可为基材提供长达20年的有效保护,大大降低维护成本,特别适用于大型跨海桥梁等防腐要求高、维护困难、使用期限长的大型钢结构基础设施。该桥计划于2012年底前建成,通车后可将皖江上5座城市和南京乃至长三角城市连成一片,给皖江和长三角地区带来一个全新的地缘经济格局和战略发展机遇。
近年来,国内越来越多的大型桥梁都倾向于采用具有超长防腐期限的氟碳涂料(防腐期限可达20年),以延长桥梁防腐涂层的翻新重涂期限。据统计,我国2005年之后建成通车的钢结构桥梁,已有近半数采用了氟碳涂料作为防腐面漆。
目前,中远关西已成为大型跨江跨海桥梁(钢结构用钢量10000吨以上)氟碳业绩最多的企业,所承接的钢结构总量近20万吨,在新建特大钢结构桥梁的市场份额居业内之冠。近日,中远关西更凭借在氟碳领域的技术优势,成功推出新一代自清洁型氟碳涂料。
下一步,中远关西将继续巩固在桥梁氟碳涂料市场的领军地位,凭借新一代自清洁型氟碳涂料,进一步向钢结构建筑、风电涂料等产业进军。